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按照目前设计时速拟定的350公里来看，沈白客专将是与现在哈大高铁一样的高铁线路，将会开行高铁动车组列车。
根据目前规划设计来看，沈白客专对沈阳市民大的利好就是拟新建桃仙机场站，这样桃仙机场将能实现“空铁联运”和“空铁无缝换
目前，沈阳城区去桃仙机场主要有机场大巴、浑南有轨电车等，都需1小时以上才能到达。桃仙机场站若建成后，按照设计时速350公里计算，沈阳北站、沈阳站、沈阳南站至拟建的桃仙机场站仅需10-20分钟即可到达。此外还能极大方便外地到桃仙机场落地后，接续换乘高铁出行至省内乘客的需要。
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目前，省内高铁(快速)线路主要有哈大、盘营、沈丹、丹大、秦沈等线路，正在建设中的京沈高铁也将连通沈阳、阜新、朝阳等城市，抚顺市没有高铁线路途经。
而沈白客专途经抚顺市，建成后我省实现14个地级市“市市通高铁”。目前，沈阳至抚顺间的动车需约40分钟，若未来沈白客专建成后，将极大缩短沈阳至抚顺的运行时间。此外，沈白客专拟新建的抚顺南、新宾等车站，能够将沈白高铁通过沈阳铁路枢纽接入全国高铁网。
此外，目前沈阳至白山市运行快的普速列车为K7397次，需要8小时19分钟。而按照沈白客专拟定设计时速350公里计算，仅需要1小时20沈白客专项目位于辽宁、吉林两省，按照项目预可研设计推荐方案，项目起于沈阳市，经抚顺市，吉林省通化市、白山市，终到吉林省延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇。
设计时速拟定为350公里，线路全长约436.5公里。其中，我省境内线路长约174公里，拟新建桃仙机场、抚顺南、西韩家、永陵、新宾5座