厂家【153*7341*4170】重庆铁路ab桩厂家【埋设标准+图纸】高铁用地界标桩“质量可靠”混凝土预制百米标价格

重庆铁路ab桩厂家【埋设标准+图纸】高铁用地界标桩“质量可靠”混凝土预制百米标价格

重庆铁路ab桩厂家【埋设标准+图纸】高铁用地界标桩“质量可靠”混凝土预制百米标价格一、铁路标志标桩种类 



根据本标段内施工要求，应埋设用地界标（桩）、安全防护标（桩）a、b型。 

铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。

二、铁路标志标桩预制基本要求 



1、标志标桩采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。 



2、预制构件砼由预制场搅拌站统一拌合，确保混凝土质量，满足要求。 

铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。

3、模具由厂家按照图纸要求提供足够刚度的塑料模具；模具安装前必须涂刷脱模剂及，拆模后的模具要及时清理，并分类堆放整齐。 

一度停车标图纸线路安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。振捣时间不宜太长，控制在3-4min为宜。现场振捣（动）作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站，严禁漏 振现象。

4、所采购钢筋等原材料必须符合标准要求；严格按照图纸要求布置钢筋。 



5、砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑必须一次性浇筑完成。 



6、砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜过长，控制在3-4min为宜。 



7、铁路用地界标（桩）为白色，阴文及路徽为黑色。 



8、安全防护标（桩）地上部分表面喷涂黄色，并按图示喷涂黑字（黑体）及图案。 

振捣时间不宜太长，控制在3-4min为宜。现场振捣（动）作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站，严禁漏 振现象。

三、铁路标志标桩埋设基本要求 



1、标志标桩按照---红线安装，安装施工前应进行现场**，做好测量放线、清表以及与地方的沟通协调工作。 

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2、现场安装施工在预制场开始预制构件一个月后方可进行。钢筋混凝土预制件出场时，混凝土强度不低于设计强度的80%。运输过程中应有保护措施，与其间夹草席、稻草、锯末或其他缓冲防震材料，以防碰伤。竖向堆码层数不超过5层，高度不超过600mm. 

一度停车标图纸线路安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。

3、铁路用地界标（桩）埋设要求： 



地界标埋设直线地段不得大于150m，曲线地段不得大于40m，可根据现场实际情况进行调整。但变化点处必须进行埋设。 



本标志正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。背面向线路外侧，即写有“界”字的一侧。