| 产品名称: | 铁路用地界桩生产厂家【高质量+品质好】高铁安全保护区ab桩价格《信誉!!》铁路百米标图纸 |
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| 价格: | 10 |
| 供货总量: | 100 |
| 规格: | 153*7341*4170 |
| 更新日期: | 2020年02月22日,有效期:360天 |
| 关键字: | 铁路用地界桩生产厂家 高铁安全保护区ab桩 铁路百米标 |
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厂家【153*7341*4170】铁路用地界桩生产厂家【高质量+品质好】高铁安全保护区ab桩价格《信誉!!》铁路百米标图纸
铁路用地界桩生产厂家【高质量+品质好】高铁安全保护区ab桩价格《信誉!!》铁路百米标图纸
铁路用地界桩生产厂家【高质量+品质好】高铁安全保护区ab桩价格《信誉!!》铁路百米标图纸百米桩的规范设置百米桩、里程桩安装方法:挖掘所埋深度坑,前后左右十字交叉穿入两根25CM钢筋,水泥石子固定即可。
混凝土铁路AB桩厂家
圆形路面砖采用圆形开孔器按所需大小管道穿越路面打孔,下部用水泥浓浆固定,上口与路面齐平即可。
界桩产品特性:
1.界桩、里程桩、百米桩强度高,产品采用新型不饱和树脂材料,经高温压制而成。
2.界桩、里程桩、百米桩抗冲击。
耐磨损,耐高温,耐腐蚀,故使用寿命长达30年。
建瓯铁路AB桩厂家质量符合标准形温度(℃):140-200℃材料密度≥95g/cm3材料的吸水率<0.32%7.材料抗拉强度>350Mpa8.拉伸模具:(Gpa):28-41Gpa9.弯曲强度:>190-700Mpa10.压缩强度:>210-481Mpa1冲击强度:>2400-3300kj/㎡1材料表面硬度50(巴氏)1材料表面耐压>12kv(r.m.s)13.设计负载>880(牛),标志桩产品特性:标志桩强度高,产品采用新型不饱和树脂材料,经高温压制而成。
轻巧,安装方便,便于施工。美观大方,阻燃玻璃钢标志桩(FRP)亦称作GRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。产品无二次回收价值,因此具有防盗功能。安装简便,是水泥标志块的有效换代产品。标志块产品用途:主要用于人行道、慢车道或快车道上直埋、浅沟、排管、隧道电缆。
表面字体采用荷兰进口阿克苏玻璃钢复合材料专用油漆加工,字体颜色确保10年有效。底部设有两对穿孔,用直径0.5长30cm小断钢筋呈十字交叉露出地面1000mmm埋深600mm灌少量水泥固定即可。百米桩的埋设,方便了公司员工的巡线工作,通过管线上醒目百米桩,可以很清楚的知道管线走向,大大缩短每一次巡线时间。在桩体表面印有明显的夜光效果的安全示标识,补足了水泥标志桩的不足。(7)、百米桩全方位工程给甲方单位提升企业标准化管理新形象,具体尺寸可按要求定制。使用时间长,一般可使用30年左右。这一材质的标识桩推出以后,获得了广大客户的一致好评。
特殊情况下线路标志埋设 1.道床边坡有挡碴墙的,标志移至挡碴墙边,如挡碴墙高度挡住标志,要将标志预埋在挡碴墙上,按标准露出标志,恢复挡碴墙。 2.线路曲中标上刷写的曲线要素要求用中文,不能用英文字母。 3.隧道内洞壁、桥梁上设置的公里标、百尺标及其他反光标志,要进行补充和刷洗,要求齐全清晰。二、线路标志刷写标准 ㈠钢轨轨号 正线钢轨编号按里程增加方向进行编排。无缝线路地段钢轨编号间隔为25米,ⅱ型枕和新ⅱ型枕为46根枕,ⅲ型枕为41/42根枕,无缝线路区段中曲线存在标轨的按无缝线路对待。标轨地段钢轨编号按接头设置。 1、提速新ⅱ型枕和ⅲ型枕区段轨号统一沿逆向行车方向左侧轨枕顶面斜坡上,在斜坡上涂200mm*140mm白底,轨号为红字,字号统一为60毫米×120毫米字。 2、其它ⅱ型枕区段,轨号统一刷在轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。 3、标轨区段,轨号统一刷在接头后第三根轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。 ㈡曲线标记 1、使用10号字模50mm*35mm,标记为白底红字。 2、曲线标记一般标记在钢轨曲线上股内侧轨腰上,正矢点一律用白底红▲标在曲线上股轨头非工作边,红▲为30mm的等边三角形。如上股钢轨内侧因涂油等原因易造成标记不清时,可标记在下股内侧轨腰上。 3、曲线正矢点按分中法设置。缓和曲线直缓点标记:zh;缓圆点标记:hy;圆缓点标记:yh;缓直点标记:hz。缓和曲线内正矢各点及进入圆曲线点标记:xxf=xx,其它圆曲线正矢只标记点号。 4、缓和曲线范围内超高值用h=xx和加宽值s=xx标记在曲线下股内侧轨腰上。 5、整条曲线内副点设置:只在曲线上股钢轨非作用边用白底红▲标记,红▲为30mm的等边三角形,不刷写点号及正矢数值。 6、曲线头尾外侧钢轨腹部刷写曲线长度、缓和曲线长度、超高、半径要素。


