厂家【153*7341*4170】福州铁路安全保护区ab桩【埋设的意义】铁路用地界桩厂家《价格实在》铁路涵渠标尺寸要求

福州铁路安全保护区ab桩【埋设的意义】铁路用地界桩厂家《价格实在》铁路涵渠标尺寸要求

福州铁路安全保护区ab桩【埋设的意义】铁路用地界桩厂家《价格实在》铁路涵渠标尺寸要求一、线路、信号标志分类

㈠由工务部门负责的线路标志有：公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区的界标。每块预制件浇筑必须浇筑完成。砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长。

㈡由工务部门负责的信号标志有：警冲标、站界标、作业标、停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、防护地段终端信号牌、万吨列车施工防护标志等。

二、线路、信号标志（标记）的管理

㈠段线路科、高铁科、路桥科负责全段线路、信号标志（标记）的整体管理工作。

㈡线路、信号标志（标记）由车间负责日常管理，车间主任总体负责，由车间技术员具体负责此项工作。

㈢线路、信号标志（标记）列为线路设备检查的项目之内，段、车间、工区三级部门都要按照《包头工务段线路设备检查管理办法》进行周期性检查。

㈣线路、信号标志（标记）的补充、更换、油刷、粘贴由车间安排，如需段解决的问题要上报线路科，由线路科、高铁科、路桥科协助解决。每块预制件浇筑必须浇筑完成。砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长。材料：字体可凹刻，桩内内部由6.5螺纹钢筋三横四竖结构加固，C30-C采用钢板模具浇筑而成。桩体表面涂有防水涂料。特点：水泥标桩造价低，是早年间标志桩的***材质。

三、总体要求

㈠线路、信号标志内侧设在距线路中心应不小于3.1 m处（警冲标除外）。

㈡线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向左侧。电气化区段线路标志外侧应与电化杆外侧平齐。

㈢线路、信号标志（标志）要齐全有效，尺寸、材质要符合相关要求，油刷、粘贴标记数据要准确、清晰。

四、各类标志、标记的具体要求

（一）公里标：

1、设置位置：单线顺计算里程设于线路左侧，双线分设于本线列车运行方向的左侧，标志中心距线路中心距离为3.3m，埋深400mm，露出地面净高500mm。

2、材质为钢筋混凝土预制或树脂材料。

3、标志字体为140mm×85mm工程字体，外观底色为白色，字体为黑色书写，字体间隔为15mm，字置详见附图一。

4、公里标与半公里标安设以旧线为准，可有断链。在站场内安装时，可设在正线与到发线之间，当线间距≥6.5米时，应设于距正线线路中心3.3m处；当线间距＜6.5米时，应设于正线与到发线中间，但应保证调车作业的安全进行，如在下行方向线路左侧有站台时，则埋设在站台上，但应尽量避免妨碍旅客上下及装卸货物作业的顺利进行。桥梁、隧道和警冲标内一律不设公里标及半公里标。

 每块预制件浇筑必须浇筑完成。砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长。为什么要设置铁路AB桩铁路线路安全保护区，是指为防止外来因素对铁路列车运行的干扰，减少铁路运输安全隐患，保护的重要基础设施，在铁路沿线两侧一定范围内对影响铁路运输安全的行为进行限制而设置的特定区域。这里所说的铁路线路，包括铁路钢轨道床、路基、边坡、侧沟及其他排水设备、防护设备等。